موتور دیزل سری Z برای مجموعه ژنراتور
موتور دیزل سری Z برای مجموعه ژنراتور4Z موتور دیزل سری Z برای مجموعه ژنراتور4ZT موتور دیزل سری Z برای مجموعه ژنراتور4ZTAA موتور دیزل سری Z برای مجموعه ژنراتور3ZT/3Z

موتور دیزل سری Z برای مجموعه ژنراتور

شرح

موتورهای دیزل سری Z که با همکاری مؤسسات معروف تحقیقاتی موتورهای احتراقی داخلی و بین‌المللی ، از جمله AVL اتریش و RICARDO بریتانیا ساخته شده‌اند، نشان دهنده تجربه غنی ما در توسعه، تولید و مدیریت کیفیت موتورهای دیزلی است. موتورهای ما دارای نیروی قوی و عملکرد موثرهستند که برتری آن با عملکرد NVH (نویز، لرزش و سختی)، بار حرارتی کم و راندمان سوخت خوب مشخص می شود. از زمان راه اندازی آنها، بیش از 300000 واحد تولید شده است که آنها را به گزینه ای ایده آل برای مجموعه های ژنراتور از 10 تا 81 کیلو ولت آمپر در زمینه های مختلف کاربردی تبدیل کرده است.

سفارش
4Z
  • موتور دیزل سری Z برای مجموعه ژنراتور
  • موتور دیزل سری Z برای مجموعه ژنراتور
  • موتور دیزل سری Z برای مجموعه ژنراتور
مدل 4Z3.2 (G41-G42) 4Z2.9 (G41-G430)
تنفس طبیعی تنفس طبیعی تنفس
تعداد سیلندر × سوراخ × ضربه (میلی متر) 4×98×105 4×93×105
نوع آستر سیلندر آستر خشک آستر خشک
نسبت تراکم 17.5 17.5
جابجایی (L) 3.2 2.9
سیستم سوخت ریل مشترک فشار قوی فشار قوی ریل مشترک/پمپ VP کنترل الکتریکی
نوع حکم الکترونیکی الکترونیکی
نرخ تعیین کننده سرعت(%) 5 5
توان نامی (کیلو وات) 32-36.8 16-30
سرعت نامی (دور در دقیقه) 1500-1800 1500-1800
توان آماده به کار (کیلو وات) 35-41 18-33
مصرف سوخت ((گرم/کیلووات ساعت) 220 230
دود اگزوز (FSN) ≤2.5 ≤2.5
ظرفیت روغن روغن (L) 6.5 6.5
ظرفیت سیستم خنک کننده (L) 5.75 5.75
مصرف روغن موتور (g/kW.h) ≤0.6 ≤0.6
نویز (dB-A) < 98 < 96
استانداردهای انتشار مرحله IV مرحله IV
وزن خالص (کیلوگرم) 270 255
ابعاد (L×W×H) (mm) 660×555×712 660×555×700
محفظه فلایویل/ فلایویل SAE4#7.5 SAE4#7.5
4ZT
  • موتور دیزل سری Z برای مجموعه ژنراتور
  • موتور دیزل سری Z برای مجموعه ژنراتور
  • موتور دیزل سری Z برای مجموعه ژنراتور
فرکانس الکترونیکی (دو فرکانس) 4ZTAA4.1
(G21-G22) 		4ZT3.5-4.1
(G21) 		4ZT3.2 (G21) 4Z3.2-G21 4Z3.0-G21 4Z2.7-G21 4Z2.3-G21
فرکانس مکانیکی (تک فرکانس) / / 4ZT3.2-G11-G12 4Z3.2-G11-G12 4Z3.0-G11-G12 4Z2.7-G11-G12 4Z2.3-G11-G12
تنفس توربو و اینترکولر توربو توربو تنفس طبیعی تنفس طبیعی تنفس طبیعی تنفس طبیعی
تعداد سیلندر × سوراخ × کورس (mm) 4×105×118 4×105×118
4×98×115 		4×98×105 4×98×105 4×95×105 4×90×105 4×85×100
نوع آستر سیلندر آستر خشک آستر خشک آستر خشک آستر خشک آستر خشک آستر مرطوب آستر مرطوب
نسبت تراکم 18.5 18.5 18.5 18.1 18.1 18.1 18
جابجایی (L) 4.1 3.5-4.1 3.2 3.2 3 2.7 2.3
سیستم سوخت پمپ داخلی BQ پمپ داخلی BQ پمپ داخلی BQ پمپ داخلی BQ پمپ داخلی BQ پمپ داخلی BQ پمپ داخلی BQ
کنترول نوع 1 الکترونیکی الکترونیکی الکترونیکی الکترونیکی الکترونیکی الکترونیکی الکترونیکی
نرخ کنترول بر سرعت (%) 5 5 5 5 5 5 5
کنترول نوع 2 مکانیکی مکانیکی مکانیکی مکانیکی مکانیکی مکانیکی مکانیکی
نرخ کنترول بر سرعت (%) / / 8 8 8 8 8
توان نامی (کیلووات) 64-76 49-70 39-42 32-38 27-30 22-26 16-21
سرعت نامی (دور در دقیقه) 1500-1800 1500-1800 1500-1800 1500-1800 1500-1800 1500-1800 1500-1800
حداکثر توان (کیلو وات) 70-83 54-77 44-46 35-42 30-33 24-29 18-23
مصرف سوخت (g/kW.h) 215 215 225 225 235 230 240
دود اگزوز (FSN) ≤2.5 ≤2.5 ≤2.5 ≤2.5 ≤2.5 ≤2.5 ≤2.5
ظرفیت روغن روغن (L) 6.5 6.5 6.5 6.5 6.5 6.5 5.5
ظرفیت سیستم خنک کننده (L) 8.54 6/8.54 5.75 5.75 5.75 5.3 4.65
مصرف روغن موتور (g/kW.h ≤0.5 ≤0.6/0.5 ≤0.6 ≤0.6 ≤0.6 ≤0.6 ≤0.6
نویز (dB-A) ≤115 ≤112-114 ≤110 ≤104 ≤102 ≤98 ≤95
استانداردهای انتشار مرحله II مرحله II مرحله II مرحله II مرحله II مرحله II مرحله II
وزن خالص (کیلوگرم) 370 285-360 275 265 265 260 220
ابعاد (L×W×H) (mm) 815×661×770 750×610×765
815×645×820 		750×600×765 750×565×700 750×565×700 750×565×696 744×545×635
محفظه فلایویل/ فلایویل SAE3#11.5 SAE3#11.5 SAE3#11.5 SAE4#7.5 SAE4#7.5 SAE4#7.5 SAE4#7.5
4ZTAA
  • موتور دیزل سری Z برای مجموعه ژنراتور
  • موتور دیزل سری Z برای مجموعه ژنراتور
  • موتور دیزل سری Z برای مجموعه ژنراتور
مدل 4ZTAA3.5 (G31) 4ZTAA3.2 (G31-G34)
تنفس توربو و اینترکولر توربو و اینترکولر
تعداد سیلندر × سوراخ × کورس (mm) 4×98×115 4×98×105
نوع آستر سیلندر آستر خشک آستر خشک
نسبت تراکم 17.5 17.5
جابجایی (L) 3.5 3.2
سیستم سوخت ریل مشترک فشار قوی ریل مشترک فشار قوی
کنترول نوع 1 الکترونیکی الکترونیکی
نرخ کنترول بر سرعت (%) 5 3
توان نامی (کیلووات) 74 39-70
سرعت نامی (دور در دقیقه) 1500-1800 1500-1800
توان آماده به کار (کیلووات) 81 44-77
مصرف سوخت (g/kW.h) 215 215
دود اگزوز (FSN) ≤2.5 ≤2.5
ظرفیت روغن روغن (L) 6.5 6.5
ظرفیت سیستم خنک کننده (L) 5.75 5.75
مصرف روغن موتور (g/kW.h) ≤0.5 ≤0.4
نویز (dB-A) < 108 < 106
استانداردهای انتشار مرحله III مرحله III
وزن خالص (کیلوگرم) 275 270
ابعاد (L×W×H) (mm) 660×648×712 660×638×712
فلایویل مسکن/ فلایویل SAE3#11.5 SAE3#11.5
3ZT/3Z
  • موتور دیزل سری Z برای مجموعه ژنراتور
  • موتور دیزل سری Z برای مجموعه ژنراتور
  • موتور دیزل سری Z برای مجموعه ژنراتور
مدل 3ZT1.1 ( G41-G42) 3Z1.1 ( G41-G42)
تنفس توربو تنفس طبیعی
تعداد سیلندر × سوراخ × ضربه (mm) 3×78×78.4 3×78×78.4
نوع آستر سیلندر آستر خشک آستر خشک
نسبت تراکم 18 18
جابجایی (L) 1.1 1.1
سیستم سوخت ریل مشترک فشار قوی ریل مشترک فشار قوی
نوع کنترول الکترونیکی الکترونیکی
نرخ حاکم بر سرعت (%) 5 5
توان نامی (کیلووات) 12.8-25 10-16.8
سرعت نامی (دور در دقیقه) 1500-3000 1500-3000
توان آماده به کار (کیلووات) 14.1-27 11-18.5
مصرف سوخت (g/kW.h) 255 255
دود اگزوز (FSN) ≤2.5 ≤2.5
ظرفیت روغن روغن (L) 4.5 4.5
ظرفیت سیستم خنک کننده (L) 1.7 1.7
ظرفیت سیستم خنک کننده (L) ≤0.4 ≤0.4
نویز (dB-A) ≤94-102 ≤92-100
استانداردهای انتشار مرحله IV مرحله IV
وزن خالص (کیلوگرم) 114 110
ابعاد (L×W×H) (mm 530×390×590 530×390×590
محفظه فلایویل/ فلایویل SAE5#6.5 SAE5#6.5
  • دارای بلوک سیلندر با استحکام بالا و طراحی سرسیلندر یکپارچه. اجزای اصلی موتور از برندهای معتبر بین‌المللی تهیه می‌شوند و بیش از 2000 ساعت تست قابلیت اطمینان تجمعی را روی میزهای آزمایش مختلف انجام داده‌اند تا اطمینان حاصل شود که محصول بالغ و قابل اعتماد است.
  • تولید شده مطابق با استانداردهای گروه SAIC، با تضمین کیفیت از سیستم کنترل کیفیت موتور Volkswagen در آلمان، که باعث کیفیت بالا و قوام موتور می شود.
  • موتور از تکنیک های طراحی یکپارچه و مدولار برای بهبود قابلیت اطمینان محصول، ساده سازی ساختار، و تعمیر و نگهداری آسان تر استفاده می کند.
  • می تواند به طور معمول در دمای -5 درجه سانتی گراد بدون هیچ وسیله کمکی شروع به کار کند. با افزودن دستگاه‌های ورودی هوا یا پیش‌گرم‌کن سیلندر، می‌توان به طور معمول در دمای -15 درجه سانتی‌گراد شروع به کار کرد که سازگاری قوی با محیط‌های مختلف نشان می‌دهد.
  • این سری موتور با استانداردهای آلایندگی مرحله ملی غیر جاده ای مرحله II، III و IV مطابقت دارد
ظرفیت ژنراتور معمولی (kVA) مدل موتور دیزل خروجی موتور (کیلو وات) نوع
50HZ 60HZ 1500rpm 1800rpm سیلندر فلایویل و مسکن سیستم سوخت انتشار
اولیه آماده به کار اولیه آماده به کار اولیه آماده به کار اولیه آماده به کار
(PRP) (ESP) (PRP) (ESP)
15 17 20 23 4Z2.3-G21 16 18 21 23 L4 SAE4#7.5" e-gov. CN II
15 17 / / 4Z2.3-G11 16 18 / / L4 SAE4#7.5" m-FIP CN II
/ / 20 23 4Z2.3-G12 / / 21 23 L4 SAE4#7.5" m-FIP CN II
20 23 25 28 4Z2.7-G21 22 24 26 29 L4 SAE4#7.5" e-gov. CN II
20 23 / / 4Z2.7-G11 22 24 / / L4 SAE4#7.5" m-FIP CN II
/ / 25 28 4Z2.7-G12 / / 26 29 L4 SAE4#7.5" m-FIP CN II
25 28 30 33 4Z3.0-G21 27 30 30 33 L4 SAE4#7.5" e-gov. CN II
25 28 / / 4Z3.0-G11 27 30 / / L4 SAE4#7.5" m-FIP CN II
/ / 30 33 4Z3.0-G12 / / 30 33 L4 SAE4#7.5" m-FIP CN II
31 34 40 44 4Z3.2-G21 32 35 38 42 L4 SAE4#7.5" e-gov. CN II
31 34 / / 4Z3.2-G11 32 35 / / L4 SAE4#7.5" m-FIP CN II
/ / 40 44 4Z3.2-G12 / / 38 42 L4 SAE4#7.5" m-FIP CN II
40 44 44 48 4ZT3.2-G21 39 44 42 46 L4 SAE3#11.5" e-gov. CN II
40 44 / / 4ZT3.2-G11 39 44 / / L4 SAE3#11.5" m-FIP CN II
/ / 44 48 4ZT3.2-G12 / / 42 46 L4 SAE3#11.5" m-FIP CN II
50 55 63 69 4ZT3.5-G21 49 54 60 66 L4 SAE3#11.5" e-gov. CN II
63 69 75 83 4ZT4.1-G21 60 66 70 77 L4 SAE3#11.5" e-gov. CN II
69 75 80 88 4ZTAA4.1-G21 64 70 76 83 L4 SAE3#11.5" e-gov. CN II
75 83 81 89 4ZTAA4.1-G22 74 81 80 88 L4 SAE3#11.5" e-gov. CN II
16 18 / / 3Z1.1-G41 16.8（3000） 18.5（3000） / / L3 SAE5#6.5" ECU CN Ⅳ
25 28 / / 3ZT1.1-G41 25（3000） 27（3000） / / L3 SAE5#6.5" ECU CN Ⅳ
10 11 12 13 3Z1.1-G42 10 11 12 13.2 L3 SAE5#6.5" ECU CN Ⅳ
13 14 16 17 3ZT1.1-G42 12.8 14.1 15.5 17 L3 SAE5#6.5" ECU CN Ⅳ
15 17 19 21 4Z2.9-G43 16 18 21 23 L4 SAE4#7.5" ECU CN Ⅳ
20 23 25 28 4Z2.9-G42 22 24 26 29 L4 SAE4#7.5" ECU CN Ⅳ
25 28 28 30 4Z2.9-G41 27 30 30 33 L4 SAE4#7.5" ECU CN Ⅳ
15 17 19 21 4Z2.9-G430 16 18 21 23 L4 SAE4#7.5" VP CN Ⅳ
20 23 25 38 4Z2.9-G420 22 24 26 29 L4 SAE4#7.5" VP CN Ⅳ
25 28 28 30 4Z2.9-G410 27 30 30 33 L4 SAE4#7.5" VP CN Ⅳ
31 34 38 41 4Z3.2-G42 32 35 36 40 L4 SAE4#7.5" ECU CN Ⅳ
38 41 38 42 4Z3.2-G41 36 40 36.8 41 L4 SAE4#7.5" ECU CN Ⅳ
60 66 69 75 4ZTAA3.2-G34 58 63.5 64 70.5 L4 SAE3#11.5" ECU CN Ⅲ
40 44 50 55 4ZTAA3.2-G33 39 44 49 54 L4 SAE3#11.5" ECU CN Ⅲ
50 55 63 69 4ZTAA3.2-G32 49 54 60 66 L4 SAE3#11.5" ECU CN Ⅲ
69 75 75 83 4ZTAA3.2-G31 64 70 70 77 L4 SAE3#11.5" ECU CN Ⅲ
75 83 80 88 4ZTAA3.5-G31 74 81 74 81 L4 SAE3#11.5" ECU CN Ⅲ

نکات: m-FIP: پمپ تزریق سوخت مکانیکی. e-gov: فرماندار الکترونیکی
تماس با ما

Shanghai New Power Automotive Technology Company Limited
آدرس: شانگهای، خیابان Jungong، پلاک 2636 کد پستی 200438

محصولات دیگر