موتور SDEC موتور کامیون سری E | ارائه دهنده قدرت دیزلی

صفحه اصلی
محصولات
موتورهای کامیون
موتور کامیون سری E موتور SDEC

موتور کامیون سری E موتور SDEC

شرح

موتور سری SD دارای ویژگی ایمنی، قابلیت اطمینان، پاسخ شتاب خوب و قدرت قوی است. در مقایسه با محصولات مشابه با همان قدرت، گشتاور بالا، حتی در سرعت های پایین و مصرف سوخت کم است. ما دو مدل موتور را با 10.4 و 11.8 لیتر عرضه می کنیم که با برد قدرت 290-480 Ps است. این مجموعه موتور با استانداردهای انتشار آلاینده چینی IV و V مطابقت دارد و انتخاب ایده آل برای کامیون های ماموریت سنگین و کامیون های کمپرسی معدنی است.

موتور کامیون SDEC E با مشارکت با شرکت اتریش AVl طراحی و با استفاده از مدل های موتور تجاری تجاری بین المللی و مفاهیم طراحی موتور پیشرفته طراحی شده است. این طراحی شده است که بسیار قابل اعتماد و بسیار کارآمد با مصرف سوخت کم در کامیون های سنگین باشد. پلت فرم قدرت آن تحت استانداردهای موتور SAIC تولید و ساخته شده است.

نقشه ابعاد کلی

SC10E
SC12E

پارامترهای فنی

موتور دیزلی	مدل موتور	جابجایی (L)	خنک کاری	توان نامی			گشتاور ماکزیمم		سطح انتشار آلاینده
موتور دیزلی	مدل موتور	جابجایی (L)	خنک کاری	kW	ps	r/min	N.m	r/min	سطح انتشار آلاینده
10E	SC10E290	10.4	TA	213	290	1900	1300	1300	چین IV, چین V
10E	SC10E310	10.4	TA	228	310	1900	1450	1300	چین IV, چین V
10E	SC10E320	10.4	TA	235	320	1900	1500	1300	چین IV, چین V
10E	SC10E340	10.4	TA	251	341	1900	1S50	1300	چین IV, چین V
10E	SC10E360	10.4	TA	265	360	1900	1700	1300	چین IV, چین V
10E	SC10E380	10.4	TA	279	379	1900	1800	1300	چین IV, چین V
10E	SC10E400	10.4	TA	294	400	1900	1950	1300	چین IV, چین V
12E	SC12E350	11.8	TA	258	351	1900	1600	1300	چین IV, چین V
12E	SC12E385	11.8	TA	283	385	1900	1800	1300	چین IV, چین V
12E	SC12E400	11.8	TA	294	400	1900	1950	1300	چین IV, چین V
12E	SC12E420	11.8	TA	309	420	1900	2000	1300	چین IV, چین V
12E	SC12E440	11.8	TA	323	439	1900	2100	1300	چین IV, چین V
12E	SC12E460	11.8	TA	338	460	1900	2200	1300	چین IV, چین V
12E	SC12E480	11.8	TA	353	480	1900	2200	1300	چین IV, چین V

موتور گاز طبیعی	مدل موتور	جابجایی (L)	خنک کاری	توان نامی			گشتاور ماکزیمم		سطخ انتشار آلاینده
موتور گاز طبیعی	مدل موتور	جابجایی (L)	خنک کاری	kW	ps	r/min	N.m	r/min	سطخ انتشار آلاینده
10ET	SC10ET310	10.4	TA	228	310	1900	1350	1100~1300	چین V
10ET	SC10ET330	10.4	TA	243	330	1900	1450	1100~1300	چین V
10ET	SC10ET350	10.4	TA	257	350	1900	1550	1100~1300	چین V
12ET	SC12ET350	11.8	TA	257	350	1900	1550	1100~1300	چین V
12ET	SC12ET370	11.8	TA	272	370	1900	1650	1100~1300	چین V
12ET	SC12ET390	11.8	TA	287	390	1900	1750	1100~1300	چین V

ویژگی ها

سری E	مزایای فنی و ویژگی ها	ارزش برای مشتری
سیستم سوخت	با استفاده Denso سیستم کنترل مشترک مسیر با کنترل الکترونیکی، فشار تزریق 1800 بار است. با تزریق چندگانه، اتمیزه کردن یکنواخت و توزیع مناسب، سوخت دیزل به طور کامل سوزانده می شود، و استانداردهای انتشار آلاینده چینی IV و V را رعایت می کند.	مصرف سوخت آن بیش از 10 درصد پایین تر از محصولات مشابه است.
سیستم گاز	این سیستم با استفاده از پیشرفته و قابل اطمینان OH2.0 سیستم کنترل گاز الکترونیکی از WOODWARD و فن آوری احتراق ضعیف استفاده می کند. نسبت سوخت هوا به دقت کنترل می شود تا اطمینان حاصل شود که مصرف سوخت کم، با رعایت استانداردهای انتشار چین V مطابقت داشته باشد.	این یک سیستم پیشرفته قابل اعتماد و اقتصادیخوب میباشد.
خنک کاری	با طراحی 4 سوپاپ در هر سیلندر و راه هوایی موازی، همراه با توربو شارژر و اینترکولر اگزوز با راندمان بالا، که با توجه به شرایط کاری متفاوت مطابقت دارد، بازده بالاتری از مصرف هوا به دست می آید. گشتاور به 38٪ می رسد. گشتاور در 800 دور در دقیقه 1600 نیوتن متر و حداکثر گشتاور 2200 نیوتن متر است و پاسخ سریع بار گذرا در سرعت کم است.	مصرف سوخت کم است ودارای قدرت قوی است.
ویژگی های طراحی	با بنز DD13 به عنوان یک نمونه اولیه، موتور به طور مشترک با AVL اتریش طراحی شده است و فشار پیک 190bar است. از سرسیلندر بالایی، بلوک سیلندر با مقاومت بالا در محل کار، ساختار محفظه دنده عقب، طرح های کاهش نویز و ارتعاش استفاده می کند. با استفاده از پمپ روغن موتور متغیر خود تنظیم و ماژول خنک کننده و فیلتر یکپارچه روغن، روغن برای افزایش عمر مفید آن دو بار فیلتر شده است.	طراحی قابل اعتماد است لرزش کم است و سروصدا با 3 dB کاهش می یابد تا عملیات راحت انجام شود. هزینه عملیات هم کم است.
قابلیت اطمینان	با استفاده از خطوط تولید اتوماتیک ایجاد شده توسط MAG و دیگر مارک های بین المللی کلاس اول، با استفاده از سیستم MES کنترل می شود. با توجه به تضمین سیستم SPS سیستم تولید آلمانی فولکس واگن، سازگاری محصول بهتر است. این محصول تحت فرآیند تحقیق و توسعه محصول GPDP توسعه داده شده است. در طول فرآیند تحقیق و توسعه، بیش از 20000 ساعت آزمایش پایایی و دوام و بیش از 1.5 میلیون تست ویژه و تایید انواع مختلف و شرایط کاری تکمیل شد.	این موتور دارای کیفیت عالی و زمان و سرعت بالا میباشد.
مطابقت پذیری	با جابجایی اختیاری 10.4L و 11.8L، و موتور اختیاری دیزل و گاز طبیعی، قدرت 213-353kW را پوشش می دهد. بدون یک دستگاه کمکی برای گرم کردن هوای ورودی، دمای استارت سرد از -15 ℃ می باشد . بر اساس پیکربندی مجموعه و شرایط عملیاتی واقعی، موتور و مجموعه آن تلفیق بهینه سازی و سفارشی را انجام می دهند. این موتور دارای گزینه های اختیاری مختلف از جمله درایو کمپرسور مستقل تهویه مطبوع، طرفداران مختلف درایو، مشخصات موتورهای مختلف ، پمپ کمپرسور یک سیلندر یا دو سیلندر ، ترمز داخل سیلندر، انواع چرخ های فلزی و موقعیت های مختلف سوخت گیری می باشد.	سوخت دارای گزینه های گوناگون است و قدرت پوشش گسترده ای دارد. این محصول دارای سازگاری زیست محیطی خوب است. این می تواند تقاضای تنوع و سفارشی سازی کاربران را برآورده کند.
تعمیر و نگهداری	فاصله بین تخلیه روغن موتور تا 80000 کیلومتر، بدون تنظیم سوپاپ در فاصله 8000-100000 کیلومتر است. با اتصال میله ترک، دسترسی به تعمیر و نگهداری خوب است و سایش قطعات کمتر است.	هزینه تعمیر و نگهداری با افزایش زمان کاری کاهش می یابد. مناسب برای تعمیر و نگهداری است.